- Галузь: B2G
- Тип об’єкта: причальна споруда на морському узбережжі
ПРОБЛЕМА
Причали, пірси, хвилерізи та інші гідротехнічні споруди постійно піддаються впливу води, хвильового навантаження та процесів вимивання ґрунтів. З часом це може призводити до утворення прихованих порожнин під конструкціями та поступової втрати стійкості окремих елементів споруди.
Типовим прикладом є причальна споруда, побудована на шпунтовому огородженні із засипкою між шпунтовими елементами. У процесі багаторічної експлуатації частина засипки поступово вимивається, що призводить до утворення пустот у конструкції та створює загрозу для стабільності всієї споруди.
Основною причиною виникнення деформацій на гідротехнічних спорудах є поступове вимивання дрібних фракцій ґрунту та засипки через стики конструкцій і під впливом течій. У результаті всередині споруди утворюються порожнини різного розміру, які з часом збільшуються та можуть впливати на несучу здатність основи.
У випадку гідротехнічних об’єктів додаткову складність становить необхідність виконання робіт безпосередньо під водою, де традиційні методи ремонту часто потребують складних підготовчих заходів або демонтажу конструкцій.
Технічне рішення
Для забезпечення подальшої безпечної експлуатації споруди необхідно:
- заповнити порожнини у тілі причалу;
- зупинити подальше вимивання засипки;
- стабілізувати основу споруди;
- підвищити стійкість конструкції до впливу водного середовища;
- виконати роботи без демонтажу елементів гідротехнічної споруди.
Виконання робіт
Для усунення порожнин та стабілізації конструкції застосовується технологія ін’єкційного заповнення пустот Georesin Deep Lifting, адаптована для роботи в умовах повного водонасичення.
Геополімерний матеріал нагнітається безпосередньо в зони вимивання та порожнини під конструкцією. Під час контрольованого розширення матеріал заповнює пустоти, зв’язує існуючу засипку та формує стабільний водостійкий масив із підвищеними характеристиками міцності.
Типова схема виконання робіт включає:
- Обстеження конструкції та визначення зон вимивання матеріалу.
- Встановлення ін’єкційних трубок у визначених точках.
- Організацію доступу до підводної частини споруди.
- Нагнітання геополімерного матеріалу в підводні порожнини.
- Заповнення зон втрати засипки та розущільнення.
- Формування стабільного масиву між елементами конструкції.
- Контроль повноти заповнення пустот та завершальну оцінку ефективності робіт.
У складних умовах підводного виконання можуть застосовуватися спеціальні водонепроникні ін’єкційні системи та залучатися водолазні бригади для монтажу обладнання безпосередньо під водою. У наведеному проєкті ін’єктування виконувалося через трубки діаметром 12 мм на глибинах близько 1 та 2 метрів нижче рівня води.
Результат
Після завершення ін’єкційних робіт усі виявлені порожнини були заповнені, а конструкція причалу отримала стабільну основу, стійку до подальшого впливу водного середовища.
У реалізованому проєкті роботи виконувалися на ділянці довжиною близько 30 метрів та глибині до 3 метрів нижче рівня води. Завдяки використанню геополімерної технології вдалося відновити цілісність засипки та стабілізувати підпричальну конструкцію всього за два дні.